無局放變頻諧振試驗(yàn)系統(tǒng)憑借其輸出波形純凈、局部放電量極低(≤10pC)、節(jié)能高效等優(yōu)勢,已成為現(xiàn)代高壓試驗(yàn)技術(shù)。
無局放變頻諧振試驗(yàn)系統(tǒng)通過變頻電源激發(fā)LC諧振回路,在接近工頻條件下對被試品施加高電壓,真實(shí)模擬設(shè)備運(yùn)行中的電場應(yīng)力,廣泛應(yīng)用于對絕緣可靠性要求高的關(guān)鍵領(lǐng)域。

1、電力系統(tǒng)
在電網(wǎng)建設(shè)與運(yùn)維中,該系統(tǒng)是GIS(氣體絕緣開關(guān)設(shè)備)、高壓交聯(lián)聚乙烯(XLPE)電纜、變壓器套管、電抗器等核心設(shè)備交接與預(yù)防性試驗(yàn)的選擇。尤其對長距離電纜(可達(dá)數(shù)十公里),傳統(tǒng)工頻耐壓設(shè)備體積龐大、功耗高,而諧振系統(tǒng)僅需1/5–1/10的電源容量,即可完成2U或更高電壓的局放與耐壓試驗(yàn),精準(zhǔn)識別制造缺陷或敷設(shè)損傷。
2、軌道交通
高鐵、地鐵的27.5kV或35kV供電電纜、車載高壓絕緣子及變電站設(shè)備,對局部放電極為敏感。無局放諧振系統(tǒng)可在車輛段或變電所現(xiàn)場,對整條饋線進(jìn)行低干擾測試,確保列車運(yùn)行中不因絕緣劣化引發(fā)閃絡(luò)停運(yùn),保障運(yùn)營目標(biāo)。
3、新能源領(lǐng)域
風(fēng)力發(fā)電機(jī)出口升壓變壓器、海上風(fēng)電66kV集電海纜、光伏電站35kV高壓電纜等,均需通過嚴(yán)格的局放試驗(yàn)方可并網(wǎng)。諧振系統(tǒng)可適應(yīng)大電容負(fù)載(如海纜電容達(dá)數(shù)μF),在港口或升壓站現(xiàn)場完成整纜測試,驗(yàn)證絕緣在潮濕、鹽霧環(huán)境下的長期可靠性。
4、裝備制造
超高壓互感器、電容器、穿墻套管等廠家,在產(chǎn)品出廠前必須進(jìn)行局放檢測。無局放諧振系統(tǒng)作為生產(chǎn)線上的標(biāo)準(zhǔn)裝備,確保每臺產(chǎn)品局放量遠(yuǎn)低于IEC60270限值,滿足國內(nèi)外客戶的嚴(yán)苛要求。
5、科研與計(jì)量
高壓實(shí)驗(yàn)室利用該系統(tǒng)建立局放校準(zhǔn)裝置,為各類局放儀提供可溯源的模擬放電源;高校與研究院則用于新型絕緣材料(如納米改性環(huán)氧、環(huán)保氣體)的介電性能研究。